"Платон" предложили перенести на региональные дороги
27.11.2015 17:22
Идея распространить действие "Платона" на региональные дороги исходит от губернатора Калужской области Анатолия Артамонова.
Глава Калужской области Анатолий Артамонов выступил с предложением распространить действие системы сбора платежей "Платон" на дороги регионов России. По мысли главы региона, нагрузка на региональные дороги в скором времени увеличится из-за перенаправления части большегрузов с федеральных трасс.
Свое предложение Артамонов аргументирует тем, что региональные дороги "изначально были спроектированы на меньшие нагрузки и могут быть очень быстро разрушены, если мы не будем этот процесс контролировать".
Губернатор подчеркнул, что предприятия и торговые сети Калужской области проблем с поставками продукции не ощущают. На сегодня в Калужском регионе свыше 50% перевозчиков грузов зарегистрировались в "Платоне", и в целом транспортный комплекс функционирует в обычном режиме.
С Артамоновым вряд ли согласились бы перевозчики из Литвы. Местный МИД уже направил в знак протеста ноту в МИД России, так как считает, что данный сбор не должен применяться в отношении литовских перевозчиков - согласно заключенным ранее соглашениям, которые освобождают перевозчиков обеих стран от дорожных сборов.
Между тем в федеральном правительстве проблем с работой системы стараются не замечать, бодро рапортуя о собранных с перевозчиков средствах. Только за период с 15 по 22 ноября "Платон" собрал 312 млн рублей. Заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов и вовсе заявил, что "первая неделя работы системы показала, что она работоспособна и может даже выдерживать вмешательство извне".
Ранее Русский Запад сообщал, что глава Сбербанка Герман Греф предрек в 2016 году повышение инфляции на 1,5% в связи с внедрением системы "Платон".
© Информационное агентство Русский Запад
Глава Калужской области Анатолий Артамонов выступил с предложением распространить действие системы сбора платежей "Платон" на дороги регионов России. По мысли главы региона, нагрузка на региональные дороги в скором времени увеличится из-за перенаправления части большегрузов с федеральных трасс.
Свое предложение Артамонов аргументирует тем, что региональные дороги "изначально были спроектированы на меньшие нагрузки и могут быть очень быстро разрушены, если мы не будем этот процесс контролировать".
Губернатор подчеркнул, что предприятия и торговые сети Калужской области проблем с поставками продукции не ощущают. На сегодня в Калужском регионе свыше 50% перевозчиков грузов зарегистрировались в "Платоне", и в целом транспортный комплекс функционирует в обычном режиме.
С Артамоновым вряд ли согласились бы перевозчики из Литвы. Местный МИД уже направил в знак протеста ноту в МИД России, так как считает, что данный сбор не должен применяться в отношении литовских перевозчиков - согласно заключенным ранее соглашениям, которые освобождают перевозчиков обеих стран от дорожных сборов.
Между тем в федеральном правительстве проблем с работой системы стараются не замечать, бодро рапортуя о собранных с перевозчиков средствах. Только за период с 15 по 22 ноября "Платон" собрал 312 млн рублей. Заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов и вовсе заявил, что "первая неделя работы системы показала, что она работоспособна и может даже выдерживать вмешательство извне".
Ранее Русский Запад сообщал, что глава Сбербанка Герман Греф предрек в 2016 году повышение инфляции на 1,5% в связи с внедрением системы "Платон".
© Информационное агентство Русский Запад