С апреля в России стартуют продажи бюджетного варианта седана

Эксперты уже говорят, что "китаец" составит сильную конкуренцию отечественному автопрому. Седан оснащен 1,5-литровым мотором мощностью 112 л. с. Конечно, есть и определенные условия такого бюджетного варианта. Покупатель заплатит 459 тыс. рублей за базовый вариант – Standart, который включает в себя механическую коробку передач, боковые зеркала с электроприводом и повторителями указателей поворотов, системы EBD и ABS, передние подушки безопасности, кондиционер и аудиосистему. 

Более усовершенствованная версия - Comfort - обойдется в 479 тыс. рублей, но тут уже присутствует дополнительное оснащение парктроником, противотуманками, обогревом боковых зеркал, подогревом передних сидений, кнопками управления аудиосистемой на руле, а вместо кондиционера установлен климат-контроль.

Есть еще вариант - Elite, который отличается от базового Standart наличием вариатора вместо "механики", парктроника, мультифункционального руля и противотуманок. Но и стоит он дороже базового комплекта – от 539 тыс. рублей. 

Ну и наконец, за самую дорогую комплектацию - Deluxe - придется заплатить 559 тыс. рублей, но эта версия уже оснащена вариатором вместо "механики", а список ее оборудования повторяет версию Comfort с добавленными системой ESP и электроприводом багажника.