Остров - аэропорт

Великобритания решила внести свой вклад в построение островов, которые в мире называют не иначе как рукотворным «Восьмым чудом света». Не так давно в Объединенных Арабских Эмиратах открыли острова «пальмы» у берегов Дубаи. Япония уже давно отвоевывает у океана кусочки суши, делая насыпные острова, и решая проблему нехватки территорий. Вот и в Англии, на Темзе, теперь хотят построить самый большой плавающий аэропорт.

Эко-град

Международная компания «Генслер» представила на суд широкой публике свой концепт, сообщило World Architecture News. Если он будет построен по существующему проекту, то его назовут «самым большим плавающим аэропортом мира» и «8 чудом света». Проектировщики не ограничатся постройкой одного аэропорта, также планируется возвести плотину, и проложить высокоскоростную окружную дорогу вокруг Лондона. Масштабный концепт может обойтись Королевству в двадцать миллиардов фунтов и продлиться десять лет. Выступая на открытии, и представляя концепт-план генеральный и креативный директор «Генслер» Крис Джонсон сказал, что такой проект рождается раз в столетие, Лондон еще раз подтвердит свою репутацию инновационной и творческой столицы мира. Плавающий аэропорт, по его словам станет новым символом национальной гордости. Это фантастическая возможность создать новый стандарт для всего мира. Этот концепт лишь часть большого проекта, с названием «Сады Хитроу», по созданию нового эко-города, который включает в себя и существующий аэропорт Хитроу с инфраструктурой, домами на 300.000 жителей, и возможностями трудоустройства двухсот тысяч работников.

Директор проекта, Иан Мулкахи сказал: «Это будет национальный проект в области инфраструктуры, который сможет придать новый темп и динамизм нашей экономике. Это не только аэропорт Лондона, это глобальный проект Великобритании».

Конкуренты не дремлют

Основным конкурентом «Генслер» является схема компании Foster + Partners «Thames Hub», по развитию транспортных связей по всей длине Соединенного Королевства, но с центром в сердце Лондона. По их планам планируется построить высокоскоростных железнодорожных линий и развязок на £ 20 млрд . Их пропускная мощность должна увеличиться до 150 миллионов пассажиров в год. Однако, по цене, проект проигрывает «плавающему аэропорту», так как общая сметная стоимость проекта составляет целых ? 50 миллиардов фунтов стерлингов.

Китай наступает на пятки

Как всегда, свою лепту в борьбу за звание самого большого аэропорта в мире внесет и Китай. Чтобы разгрузить терминалы в Пекине, в Поднебесной займутся строительством супер -современного аэропорта в пятидесяти километрах от города, с восьмью взлетными полосами для гражданских судов, и одну для военных нужд. Пропускная способность нового транспортного узла по проекту составит около двухсот миллионов пассажиров в год.

© Русский Запад. Специальный корреспондент Анна Николаева.