Дятлова подарила Алиханову свою транспортную карту «Волна Балтики»
Во вторник, 1 февраля 2022 года, губернатор Калининградской области Антон Алиханов запустил новые трамваи «Корсар» в постоянную эксплуатацию в областном центре.
«У города с 2000 года была обратная политика - трамваи потихоньку были свёрнуты», - прокомментировал событие глава региона.
Для поездки в трамвае Антон Андреевич решил сам оплатить проезд. Весьма кстати пришёлся подарок от мэра Калининграда Елены Дятловой: глава администрации презентовала свою транспортную карту «Волна Балтики», проезд по которой обходится на 11% дешевле, чем при оплате наличными или банковской картой.
«Какой сейчас процент оплаты транспортной картой?» - поинтересовался губернатор.
«Транспортная карта: порядка 15 - 20%», - ответил руководитель муниципального предприятия «Калининград-ГорТранса» Владимир Фомин.
Горожане почему-то не спешат получать значительную экономию. А для тех, кто ездит каждый день на работу, она выливается как минимум в 3500 рублей в год.
Новые «Корсары», которые скоро, вероятно, вытеснят старые уже морально отжившие свой век трамваи на единственном маршруте №5, уже находятся в Калининграде – 10 единиц, ещё два плывут на пароме из Санкт-Петербурга.
Однако, городские и областные власти распространяют оптимизм: скоро могут восстановить и трамвайную линию №3: от Южного вокзала до Центрального парка (парк Калинина). Чтобы она заработала, нужно привести в порядок рельсовое хозяйство, требующее как минимум 2,5 млрд рублей вложений.
Антон Алиханов не упустил возможности посовещаться в пути – чего время терять? Тем более, рабочее. Губернатору рассказали о планах на строительство новых заправок для автобусов и на связь светофоров Калининграда со светофорами Гурьевского района.
Елена Дятлова пожаловалась на нехватку водителей из-за коронавируса.
«А у вас совсем нет дополнительных людей?» - уточнил Алиханов.
Руководитель «Калининград-ГорТранса» ответил, что из положенного штата заняты от 80 до 90% мест.
В 2022 году, как сказали губернатору сотрудники мэрии, запустят мобильное приложение, которым можно расплачиваться как за калининградский, так и за областной транспорт.
© ИА Русский Запад/пс