В Калининграде вместо автобусов стали использовать такси

Власти радостно рапортуют о закупке новых автобусов и троллейбусов для Калининграда. А горожане вынуждены ездить на работу на такси.

«В городе разваливается система общественного транспорта. На линиях половина нормы автобусов, а по выходным и того треть. Который день недовыпуск 48 автобуса. Третий день сидим на остановке 40 минут и более, так как нет рейса на 8²⁸ из Совхозного. Вчера вечером не дождались автобуса после 18⁰⁰ на Менделеева, скинулись с соседями и поехали на такси», - написала Екатерина К. на странице врио губернатора Алексея Беспрозванных в соцсети в среду, 7 августа 2024 года.

В июле женщина четыре раза жаловалась в муниципальный Центр организации движения и пассажирских перевозок на отсутствие на линии автобуса №48. И.о. директора учреждения К.А. Папшев в официальном ответе обещал ей привлечь перевозчика ООО «Вест Лайн 3» к ответственности. В августе ситуация не изменилась.

В администрации Калининграда отреагировали на обращение к Беспрозванных традиционно - сослались на нехватку водителей и кондукторов.

«В «Калининград-ГорТранс» заработала программа подготовки в РОСТО водителей категории «D» с последующим трудоустройством на предприятии. Эта мера должна сократить нехватку водителей в муниципальном предприятии. Также в ГорТрансе для обеспечения вечерних рейсов сокращают так называемые средние рейсы. Часть муниципального транспорта перевели на работу по бескондукторной схеме. Это вынужденная мера, дополнительная нагрузка на водителей, но позволяет удерживать выпуск автобусов на линию», - из комментария мэрии.

На вопросы: сейчас как людям попадать на работу и обратно, дети как будут в школу добираться? – ответа нет. Возможно, администрации Калининграда нужно взять пример с властей Новокузнецка, где решили создать «женский батальон водителей», пообещав им льготы, удобный график работы и высокую зарплату.

© ИА Русский Запад/ен.