Самолёт летел 2 дня из Санкт-Петербурга в Калининград

По данным онлайн-сервиса аэропорта Храброво в среду, 31 декабря 2025 года, в Калининграде в 13:04 приземлился один из самых многострадальных рейсов.

Борт маршрута N4 283 должен был прилететь из Санкт-Петербурга ещё 29 декабря в 10:40.

Из-за надвигающегося шторма командир принял решение при первой попытке посадки уйти обратно в Пулково. Пассажиры вновь разглядывали из иллюминаторов облака над Балтийском море. В Северной столице авикомпания Nordwind выдала пассажирам ваучер на 500 рублей и через некоторое время предоставила на 8 часов гостиницу.

На следующий день самолёт снова попытался прилететь в Калининград. Однако, снова вышла неудача перед взлётно-посадочной полосой. Экипаж объявил, что Храброво не разрешило сесть, и перед глазами людей вновь поплыли облака — ещё 1,5 часа обратно до Санкт-Петербурга.

Пассажиры стали записывать видео и рассказывать о ситуации всем, кому можно, в попытке добраться до янтарного края. По словам некоторых, авиакомпания отнеслась к ним недостаточно внимательно. В сети распространяется видео, где совершенно вышедшая из себя сотрудница в отчаянии пытается добиться, чтобы её выслушали. Пассажиры требуют заменить экипаж воздушного судна.

Под номером рейса N4 283 выполняют рейсы разные самолеты авиакомпании. В период мытарств как минимум один из них, если верить информации с Flightradar24, благополучно сел в Храброво. В то же время другой самолёт этого сделать не смог. По словам одного из пассажиров, в авиакомпании сказали, что не будут рисковать безопасностью людей, именно с этим и связана задержка более чем на 2 суток.

Здесь трудно не согласиться с авиакомпанией. Ведь любой другой исход полёта (аварийная посадка, катастрофа) однозначно альтернативой не является.

Напомним, что именно Nordwind, по данным Храброво, перевёз в 2025 году 5-миллионного пассажира из аэропорта Храброво - в Санкт-Петербург.

© ИА Русский Запад/аш