БМВ от «Автотора» появились в продаже через 3 года после запрета немцев

Дилерские центры в Москве и Казани, как сообщает Журнал Авито Авто, работают с заказами на БМВ X5 и Х7, собранными в Калининграде «Автотором» без немецкого одобрения из Мюнхена.

Флагманскую модель покупатели смогут забрать уже в январе 2026 года, а Х5-е поступят весной.

Ключевой пункт в истории — цена. По данным Авито Авто, на X7 можно будет сэкономить более 37% от цены, взяв его за 14,3 млн рублей, вместо 23 млн рублей официально из Германии. Стоимость Х5 — от 13,3 млн рублей.

Обе модели относятся к эпохе до рестайлинга, сделанного на Х7 в 2022 года, на Х5 в 2023 году. Годом выпуска будет 2025 год.

Производитель якобы не даст заводской гарантии, но будет гарантия от продавца. Дилеры уже выставили первые чисто российские БМВ на Авито.

Интересно, что дилерский центр в Татарстане рассчитывает стоимость владения машиной, исходя из условий Калининградской области. При пробеге в 13 700 км в год она составит 174 964 рубля, из которых самыми заметными статьями расхода станут топливо (89 755 рублей) и транспортный налог (51 000 рублей). Техобслуживание стоит всего 27 369 рублей, ОСАГО — 6 839 рублей.

О полёте инженерной мысли на «Автоторе» «Русский Запад» рассказывал совсем недавно: компания, вероятно, смогла использовать машинокомплекты, доставшиеся ей раньше. Недостающие компоненты в нынешнем многополярном мире легко получить и не напрямую из Германии — только плати! Мюнхен остался в ж... и без денег.

Немецкий производитель с февраля 2022 года добровольно отказался от сотрудничества с «Автотором».

© ИА Русский Запад/аш