Над движением по второй эстакаде Калининграда нависла угроза

Для официальной сдачи  объекта в эксплуатацию нужны работы на 800 млн. руб., транспорт по надводной трассе в 2 км уже ходит, подрядчик грозит перекрытием моста. 

В Калининграде разразился очередной скандал вокруг второго городского эстакадного моста. Надводная трасса длинной около 2 км еще не достроена, но по ней уже ходит транспорт. Такое положение дел устраивало всех, пока подрядчику не потребовался очередной транш на завершение работ. Исполнитель заявил, что на окончание работ ему нужно 800 млн. руб.

- "Хотелок" у всех очень много, но я напомню: в 2006 году, когда проектировался этот мост, он оценивался в 5 млрд. руб., но прежняя власть региона приняла решение сократить запросы, чтобы просто попасть в федеральное финансирование, - рассказал глава городского округа "Город Калининград" Александр Ярошук. -  В итоге на мост было выделено 3 млрд. руб. Стало быть, из проекта изъяты многочисленные съезды и развязки движения, связанные с эстакадой. Впоследствии планировалось добавить средства на все то, что не вошло в первоначальный проект. В итоге администрация Калининграда  и горсовет остались один на один с этой проблемой. Чтобы достроить мост, мы брали кредиты, а сейчас, чтобы запустить, проводим экспертизы и перепроверяем всю документацию в Санкт-Петербурге. По итогам этой работы будет известно, каких денег стоят дальнейшие работы. Сейчас эстакада требует укладки верхнего слоя дорожного полотна и разметки. Подрядчик заявляет, что может перегородить этот мост, ведь объект еще не сдан.

На вопрос о том, где брать требуемые подрядчиком 800 млн. руб., Александр Ярошук ответил уклончиво: "Для этого у нас есть федеральные власти и правительство Калининградской области". Глава Калининграда добавил также, что губернатор Калининградской области обсуждает данный вопрос с федеральными дорожными ведомствами.

© Информационное агентство Русский Запад. Специальный корреспондент Петр Старцев