Портовики Эльблонга предложили перекопать Вислинскую косу

23 мая представитель дирекции польского порта Эльблонг сделал неожиданное заявление.

"Если мы со своей, польской, стороны, перекопаем Вислинскую косу, то значительно сократим время перехода судов из порта Эльблонг в Балтийское море", - заявил сотрудник дирекции Эльблонгского морского порта (Польша) Анджей Дэмчук.

Отметим, именно польская часть этой косы смыкается с материком, а российская – ограничена Балтийским судоходным каналом. Создание канала на польской территории превратит косу в остров. Однако именно такая мера рассматривается дирекцией Эльблонгского порта как сокращение времени грузового трафика из польских гаваней – к другим причалам Евросоюза, а также к швартовке в Российской Федерации.

Информация о возможном создании нового судоходного канала, ведущего к Балтийскому морю, прозвучала в ходе мероприятия российско-польского проекта "Возможности и преимущества совместного использования Вислинского залива". На семинаре "Характеристика портов и гаваней в регионе Вислинского залива" в Калининграде также обсуждались перспективы водной перевалки сельскохозяйственных грузов между Россией и Польшей. Причем, как сказал представитель дирекции Эльблонгского порта, это актуально как для уже действующих гаваней Польши и Калининградской области, так и для тех, которые только запланированы к созданию. В частности - на территории российского эксклава.

К семинару на тему развития портов Вислинского региона Балтийского моря присоединился официальный представитель муниципалитета Неринги (Литва). По его словам, в 2014 году Литва станет партнером Калининградской области по организации грузопассажирского судоходства и яхтинга на внутренних морских водах Куршского залива. И разумеется, на "острие атаки" здесь окажется Клайпедский регион наших прибалтийских соседей.

© Информационное агентство Русский Запад. Руководитель корпункта в Калининграде Петр Старцев