«Платон»: производители продовольствия и розничная торговля предупредили о росте цен
Объединения производителей продовольствия (мясо, рыба, молоко, зерно) и розничной торговли обратились с письмом к председателю правительства России Дмитрию Медведеву, указав в нём на вероятность «существенного роста цен» накануне новогодних праздников из-за «Платона» - системы сбора средств с тяжёлых грузовиков за проезд по федеральным дорогам. Как сообщает «КоммерсантЪ» 9 декабря 2015 года, предприниматели рассказали также о сбоях в программном обеспечении системы.
В обращении, по данным издания, говорится также о необходимости перевода всей системы «Платон» в тестовый режим, в котором плата за проезд фур не должна взиматься вообще. Обращение подписано представителями 20 организаций, среди которых Национальная мясная ассоциация, «Руспродсоюз», Рыбный союз, «Союзмолоко», Зерновой союз, Ассоциация компаний розничной торговли, Союз независимых сетей.
Система «Платон» введена в действие с 15 ноября 2015 года. Её оператор -компания «РТ-Инвест Транспортные Системы» (собственник – Игорь Аркадьевич Ротенберг) - разработала специальную систему учёта передвижения грузовиков с большой грузоподъёмностью по федеральным трассам. Право на разработку системы компания получила без конкурса.
После протестов дальнобойщиков с 15 ноября 2015 года по 29 февраля 2016 года размер взимаемой платы с машин грузоподъёмностью свыше 12 тонн снизили до 1,53 руб./км, а с 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года – до 3,06 руб./км. Ранее этот тариф был определён в размере 3,53 рубля за проезд одного километра. Штраф за неоплаченный проезд первоначально был установлен на уровне 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. - за повторное. Сейчас размер наказания снижен до 5 000 и 10 000 рублей, соответственно.
В обращении к Дмитрию Медведеву руководители отраслевых союзов указывают на «произвольные многократные списания денежных средств с личных счетов, завышения реального пробега и сбои в работе интернет-портала». Всё это уже привело к недопоставкам в розничные торговые сети некоторых товаров. Малые и средние компании, не получившие бортовые устройства, отказываются принимать заказы под риском наказания за неоплаченный проезд.
«Недостаток предложения привел к росту тарифов на перевозки на 20–30%, а в отдельных регионах страны — до 100%»,— говорится в письме (цитата: «КоммерсантЪ»).
Крупные перевозчики не в состоянии справиться с возросшей нагрузкой. Такая ситуация приведёт к росту себестоимости товаров. В преддверии новогодних праздников из-за этого могут вырасти цены.
Как отмечает «КоммерсантЪ» со ссылкой на директора по развитию «Руспродсоюза» Дмитрия Вострика, сбор «Платона» отразится на социально значимых товарах с меньшей стоимостью, например, на молоко.
Позиция авторов обращения совпадает и с некоторыми экспертными оценкам. Глава Сбербанка Герман Греф оценил вклад «Платона» в инфляцию в 2015 году в 1,5%.
Национальная мясная ассоциация, как пишет «КоммерсантЪ», полагает, что можно было бы повысить топливные акцизы, не вводя в действие «Платон».
20 ноября 2015 года к президенту Владимиру Путину обратился уполномоченный по защите прав предпринимателей Борис Титов с предложением перевести систему сборов в тестовый режим.
(с) Информационное агентство «Русский Запад».