Калининградский аэроэкспресс может стать рентабельнее сочинского

Возведение и эксплуатация аэроэкспресса "Калининград – Храброво" станет абсолютно рентабельным проектом, в отличие от подобных инициатив в Сочи и Владивостоке. Такое заявление сделал вице-премьер правительства Калининградской области в беседе с корреспондентом Русского Запада.

Сомнения в целесообразности использования аэроэкспресса в Калининграде опираются на подсчеты, сделанные для аналогичных проектов во Владивостоке и в Сочи. В столице Дальнего Востока России с годовым пассажиропотоком в 1 млн. 46 тыс. человек, по прогнозам, убытки от аэроэкспресса за 12 месяцев составят около 100 млн. руб. Похожая ситуация уже наблюдается в Сочи: там эксплуатирующая аэроэкспресс организация вообще может "уйти в минус" на 150 млн. руб. Что ж говорить о Калининграде, пассажиропоток которого даже меньше дальневосточного и сочинского (1 млн. 230 тыс. чел. в год)?!

- Впрямую железнодорожное сообщение Владивостока или Сочи и аэропортов этих городов с концепцией аэроэкспресса в Калининграде лучше не сравнивать, - заметил заместитель председателя правительства Калининградской области Александ Рольбинов. - Очевидно, во Владивостоке укладка шпал и рельс к аэропорту шла с нуля. В Калининграде же напротив – уже есть вокзал и железнодорожная ветка. Рассматривается вариант, при котором, железную дорогу нужно всего лишь продлить и снабдить в аэропорту Храброво терминалом. Конечно, окончательно вопрос не решен. Но нужно понимать, что многое уже готово. А ведь показатели окупаемости и эффективности, в которых вы сомневаетесь, опираются, прежде всего, в цену работ.

По словам вице-премьера региона, по предоставленным ему подсчетам специалистов Калининградской железной дороги (Филиал ОАО "РЖД") , годовой пассажиропоток в аэропорту Храброво прогнозируется не ниже 1 млн. 200 тыс. человек. А это для рентабельности аэроэкспресса фактор немаловажный. При том, что железнодорожную ветку в сторону Храброво строить с нуля не нужно, все вышесказанное дает шанс на то, что судьба аэроэкспресса в Калининграде не окажется под вопросом.

Подробнее о том , что ждет аэропорт Храброво - в газете "Русский Запад", во вторник, 23 июля.  

© Информационное агентство Русский Запад. Специальный корреспондент Петр Старцев