Сергей Мельников: решение о возвращении маршрутки №84 примем через 10 дней

Решение о возвращении маршрутки №84 на Северную гору власти Калининграда примут через 10 дней, заявил заместитель главы города Сергей Мельников. 6 октября 2016 года он встретился с жителями проблемного района и пообещал им свою помощь.

Сергей Мельников и депутат по избирательному округу №10 Сергей Григоренко встретились с активистами Северной горы в школе №8. Заместитель калининградского градоначальника Александра Ярошука признал, что после изменения транспортной схемы Калининграда к нему приходили недовольные пассажиры. Их жалобы, по его словам, подкреплены подписями. Вместе с тем, жители всего нескольких улиц Северной горы уже собрали более 500 подписей. Требование одно: вернуть маршрутное такси №84. Именно оно, по мнению общественников, максимально обеспечивало транспортную доступность их улиц: в границах 3-й Большой окружной, Герцена, Колхозной, Малой лесной, Богатырской улиц. Маршрут №84 ликвидирован 1 августа, с введением новой транспортной схемы Калининграда. Теперь жителям этой части Северной горы приходится ездить с пересадками, а полноценный выезд из микрорайона – только по улицам Герцена и Островского. 

Автобус № 4 ежедневно утыкается в пробку на улице Островского. Так к судостроительному заводу "Янтарь" модно ехать час. 

Заторы, которые образуются на Островского и Герцена, только усугубляют пробки на ул. Горького.

“Я живу на улице Платова, а работаю в Балтрайоне, - рассказала заместителю главы Калининграда жительница Северной горы. – Каждый день на дорогу туда и обратно уходит по два часа. Потому что ни один маршрут не связывает конечную остановку “Северная гора” с Балтрайоном (кроме автобуса №4 “Северная гора – Завод “Янтарь” – прим. Русского Запада)”.

Новая маршрутная сеть, по словам калининградки, нарушила прежние транспортные связи с городской детской поликлиникой № 6, Центральной Городской Клинической Больницей, Южным вокзалом. Доехать туда без пересадок с конечной остановки “Северная гора” невозможно, считает участница встречи. Даже имеющийся общественный транспорт по утрам выходит из этой части микрорайона с опозданиями в 40 минут, а то и в час, рассказали общественники.

Жительница посёлка Кутузово Виктория Воронко рассказала заместителю Александра Ярошука о том, что транспортные проблемы Северной горы затрагивают не только калининградцев, но и жителей Гурьевского района.

“Если маршрутка, которую вы просите вернуть, опять будет, главное, чтобы в ней оказались пассажиры, - сказал председатель комитета городского хозяйства, заместитель главы Калининграда Сергей Мельников. - Если пассажиров будет недостаточно, мне придётся брать этот маршрут на “Калининград Гортранс” и работать в минус. Во всём мире покрытие расходов общественного транспорта от продажи билетов – не более 50%. Остальное за счёт городского бюджета. Если бы в городе оказались свободными 400 миллионов рублей, чтобы датировать такие перевозки “Гортрансу”, давно бы купили весь транспорт. И бы бы он, поверьте мне, бесплатным…   ”

В конце встречи с местными жителями 6 октября 2016 года заместитель главы Калининграда Сергей Мельников дал обещание: решение о возвращении автобуса малого класса на маршрут №84 будет принято через 10 дней.

“Через 10 дней я буду связующим звеном между вами и администрацией города, - продолжил депутат горсовета Сергей Григоренко. – И я доведу до вас, какое решение будет принято. Я не могу быть уверен, что вы получите то, чего ожидаете. Не каждый готов мириться с тем, что ему придётся проходить до остановки 200 метров. Я понимаю, что то сегодня есть, не устраивает 99% жителей”.

Депутат горсовета Сергей Григоренко признал, что транспортная схема не устраивает 99% жителей его округа

“Даже в случае принятия положительного решения, на следующий день ничего не поедет, - резюмировал Сергей Мельников. – Есть процедуры: согласования, постановления… Сколько это займёт времени, после того, как будет принято решение?”

“Месяц в любом случае, - ответил начальник отдела пассажирского транспорта и организации дорожного движения администрации Калининграда Александр Химич. – Нужно будет ещё перевозчика найти, водителей автобусов нанять”.

© ИА Русский Запад/пс