“Дорогой-убийцей” пользуются инициаторы светлогорского “стакана”

Пользователем “дороги-убийцы” в Калининграде являются инициаторы светлогорского “стакана”. У рельс, где гибли и калечились люди, и у проекта14-этажного отеля на променаде Балтийского моря одни и те же хозяева. Предприятие железнодорожного транспорта "Думпкар" входит в струтктуру "Калининградского Торгово-строительного холдинга", говорится на сайте фирмы.

В разделе “контакты” на сайте упомянутой частной строительной организации, упомянут Сергей Николаевич Скоромкин. Согласно информации на странице холдинга, он отвечает за логистику. В разделе “логистика” говорится, что ПЖТ “Думпкар” входит в состав "Калининградского Торгово-строительного холдинга". Сергей Николаевич Скоромкин указан в качестве генерального директора ООО “Предприятие железнодорожного транспорта Думпкар” и в выписке из Единого государственного реестра юридических лиц. 

Жители 4-й Большой окружной ходят по железной дороге "Думпкара" из- за отсутствия тротуара.

Согласно сведениям на сайте того же "Калининградского Торгово-строительного холдинга", именно этому юридическому лицу принадлежит проект  “Многофункциональный комплекс с рекреационной инфраструктурой”, который планируется возвести в Светлогорске. Речь о 14-этажном отеле, который хотят построить на променаде Балтийского моря. В народе этот, ещё несостоявшийся, апарт-отель называют “светлогорским стаканом”. На сайте klgholding.ru многофункциональная гостиница апартаментного типа указана в качестве объекта недвижимости холдинга. 

Многофункциональный комплекс с рекреационной инфраструктурой, спроектированный
для Светлогорска ещё не выстроен, но его уже "окрестили" стаканом (эскиз проекта с
сайта "Калининградского Торгово-строительного холдинга")

Предприятие “Думпкар”, входящее в одну структуру с застройщиками “стакана”, владело а теперь пользуется частной железнодорожной веткой, расположенной на севере Калининграда. На улице 4-я Большая окружная железнодорожная ветка преграждает единственный подход к нескольким домам. Здесь несколько лет назад погиб один местный житель и потерял обе ноги другой, напоминают общественники.

По дороге "Думпкара" ежедневно ходят дети и взрослые. Тротуара на этой стороне улицы просто нет. 

“У наших домов погиб человек, был случай травматизма и два схода вагона, - рассказала председатель территориального общественного самоуправления “Автошкола” Марина Вракина. - Ранним утром, в майские праздники, около нашего дома сошёл с рельс поезд. Из под колёсных пар вылетела контрельса. Она перелетела через наш забор и упала у дома. Если б там был кто-то из нас, он бы погиб. Но смерти здесь тоже были. И тоже из-за железной дороги. В 5-м доме на нашей улице был пожар. Возгорание произошло на втором этаже. 

Составы здесь не только ездят, но и стоят. По 15-20 минут, перекрывая проходы к домам. Так было и тем утром, когда один из наших жителей утром возвращался с работы.

Жильцы годами судятся за перенос рельс и шпал подальше от их домов. И всё же опасное соседство продолжается. Собственники и пользователи железнодорожных путей отказываются сдавать свои позиции. 

Согласно выписке из ЕГРЮЛ, президентом “Калининградского торгово-строительного холдинга” является предприниматель Александр Качанович. В документе он так и указан: “президент”. Согласно публикации калининградского делового журнала “Бизнесберг”, за декабрь 2010, Качанович завладел бизнесом, который ранее учредил Алексей Зиновьев. В беседе с корреспондентом того-же журнала Зиновьев признался, что после ухода от дел своих фирм всё же ещё имеет к этому бизнесу “какое-то отношение”.

© ИАРусскийЗапад/пс