Сохранить автомобильные дороги под Калининградом помогут… рельсы

В Калининграде озвучен "рецепт" сохранения дорог региона от разрушений большегрузными машинами: рассылать стройматериалы не автомобильным, а железнодорожным транспортом. Таково предложение руководства Калининградской железной дороги в адрес правительства региона и отдельных подрядчиков.

Бизнес уже начал отвечать на идеи РЖД взаимностью. Власти пока молчат. Даже при том, что губернатор Калининградской области Николай Цуканов уже неоднократно заявлял: "По всему региону мы строим дороги, но машины, развозящие стройматериалы для одних трасс, разбивают другие. Получается замкнутый круг". Выйти из него, по версии регионального филиала ОАО "РЖД", помогут именно железнодорожные грузовые перевозки.

Пробная акция по переброске сырья для строек через весь регион по рельсам прошла еще в 2012 году. Калининградская железная дорога по заявке одной из региональных компаний доставила в столицу региона большой груз песчано-гравийной смеси. Через всю Калининградскую область, с востока на запад, из знаменитого в советское время карьера у пос. Краснолесье Нестеровского района. Подъездные железнодорожные пути к карьеру длительное время не эксплуатировались.

- Сравнительно недавно встал вопрос о закрытии этих подъездных путей к Краснолесью, поскольку полотно долго не использовалось, а его нужно было обслуживать, - рассказал корреспонденту Русского Запада начальник службы корпоративных коммуникаций Калининградской железной дороги Александр Першин. – Но благодаря возросшим объемам строительства в Калининграде встал вопрос о переброске больших объемов песчано-гравийной смеси. Причем не большегрузными машинами, которые зачастую портят дороги, а железнодорожными составами. Именно поэтому в 2012 году подъездной путь к Краснолесью отремонтирован, и оттуда на станцию Кутузово Новое (г. Калининград – прим. Русского Запада) отправлен первый состав с сырьем для стройматериалов. От ст. Кутузово Новое в район ул. Ялтинской к реке Преголе ведет железнодорожная ветка. Таким образом, состав со стройматериалами может оказываться рядом с центром города в предельно короткие сроки. Мы предлагаем использовать эту схему в дальнейшем для обеспечения крупных строек, которые запланированы или уже ведутся в Калининграде.

© Информационное агентство Русский Запад. Специальный корреспондент Петр Старцев