Генерал Кочнов разогнался по заливу до 150 км/ч
26.01.2017 15:20
© Фото: Борис Регистер
Александр Кочнов
Генерал Александр Кочнов разогнался по Куршскому заливу до 150 км/ч. Об этом он рассказал 26 января 2017 года после пресс-конференции в региональном управлении ФТС.
У границы с Литвой начальник Калининградской областной таможни протестировал судно на воздушной подушке.
"Я уже управлял новым судном на воздушной подушке, которое передали нашему СОБРу, - рассказал Александр Кочнов, генерал- майор таможенной службы, начальник Калининградской областной таможни. - Ездил по шуге (вид льда - прим. РЗ) Куршского залива. Разогнался до 150 км/ч, а тормоза не предусмотрены. Чтобы остановиться, нужно развернуться кормой вперёд. Так, чтобы тяга винта работала в обратном направлении. А к этому ещё приноровиться надо. Вот наши сотрудники и осваивают эту технику. Кроме них и меня её пока никто не видел. Позже мы покажем её журналистам".
Таможенное судно на воздушной подушке будет охранять экономическую зону России у границы с Литвой, в устье Немана и в Куршском заливе Балтийского моря. Основной экипаж, помимо команды, формируется из рядов СОБРа Калининградской областной таможни. По словам её начальника, в ближайшии недели судно получит камуфляж и символику ФТС России.
"Чтобы общаться с подчинёнными, руководитель должен освоить всю новую технику, - добавил Александр Кочнов. - Я и на нашем вертолёте летал, в качестве второго пилота. Правда, под воду в водолазном снаряжении не опускался".
(с) ИА Русский Запад/пс
У границы с Литвой начальник Калининградской областной таможни протестировал судно на воздушной подушке.
"Я уже управлял новым судном на воздушной подушке, которое передали нашему СОБРу, - рассказал Александр Кочнов, генерал- майор таможенной службы, начальник Калининградской областной таможни. - Ездил по шуге (вид льда - прим. РЗ) Куршского залива. Разогнался до 150 км/ч, а тормоза не предусмотрены. Чтобы остановиться, нужно развернуться кормой вперёд. Так, чтобы тяга винта работала в обратном направлении. А к этому ещё приноровиться надо. Вот наши сотрудники и осваивают эту технику. Кроме них и меня её пока никто не видел. Позже мы покажем её журналистам".
Таможенное судно на воздушной подушке будет охранять экономическую зону России у границы с Литвой, в устье Немана и в Куршском заливе Балтийского моря. Основной экипаж, помимо команды, формируется из рядов СОБРа Калининградской областной таможни. По словам её начальника, в ближайшии недели судно получит камуфляж и символику ФТС России.
"Чтобы общаться с подчинёнными, руководитель должен освоить всю новую технику, - добавил Александр Кочнов. - Я и на нашем вертолёте летал, в качестве второго пилота. Правда, под воду в водолазном снаряжении не опускался".
(с) ИА Русский Запад/пс