В городских лесах Калининграда появятся велодорожки

Включение территорий зеленых рекреационных зон в систему велодвижения областного центра позволит привести леса в порядок.

Кроме того, обустройство лесных велодорожек потребует минимума финансовых вложений. Их не будут асфальтировать, а просто уплотнят грунт. Такое предложение выдвинул депутат горсовета Александр Пятикоп в пятницу, 28 марта, на заседании комиссии по развитию дорожно-транспортного комплекса горсовета.

Недавно рабочая группа, созданная при комиссии по развитию ДТК, по разработке концепции и программы развития велосипедных маршрутов в городе Калининграде встречалась с представителями общественности и выслушала ряд предложений, - напомнил председатель комиссии Сергей Донских, среди которых – оборудование велодорожек на самых востребованных маршрутах: Советский просп. - ул. Черняховского - Московский просп.; ул. Киевская - Ленинский просп. - ул. Сергеева - ул. Тельмана - А. Невского; ул. Суворова - Ленинский просп. - ул. Гагарина; ул. Емельянова – ул. Дзержинского - Ленинский просп. - ул. Черняховского - просп. Мира - просп. Победы; ул. Горького - ул. Черняховского - Московский просп.; ул. Невского - пл. Маршала Василевского - ул. Черняховского - Озерный проезд - пруд Верхний - ул. Госпитальная - ул. Горького - ул. Ген. Озерова - ул. Чайковского - ул. Косм. Леонова - ул. Косм. Пацаева - ул. К. Маркса - ул. Коммунальная - ул. Чернышевского; ул. А. Невского - пл. Марш. Василевского – ул. Боткина - ул. 9 Апреля - ул. Фрунзе; ул. Согласия - ул. Горького - Ленинский просп. - ул. Киевская; Советский просп. - Ленинский просп. - Московский просп. - выезд из города; просп. Мира - ул. Черняховского - ул. Тельмана - ул. А.Невского - ул. Ю. Гагарина – выезд из города. 

Кроме того, депутат Виталий Хоменко попросил дополнить велосипедные маршруты еще на четыре исторических в своем округе: ул. Бассейная - просп. Мира - Гвардейский просп. - ул. Дм. Донского - просп. Победы - ул. Бассейная; ул. Бассейная - просп. Мира - Колоскова - Дм. Донского - просп. Победы - Басейная; ул. Бассейная - просп. Мира - просп. Победы - ул. Бассейная; ул. Бассейная - просп.Мира - ул. Чапаева - просп. Победы - ул. Бассейная; ул. Бассейная - просп. Мира - ул. Закавказская - ул. Донская - просп. Победы - ул. Бассейная.

"Мы учтем эти пожелания. Предлагаю и другим депутатам разработать схемы велосипедных дорожек в своих округах с учетом мнения жителей. Особенно интересны предложения с окраин города", - сказал Донских.

Депутаты также ждут предложений от студентов БФУ им. Канта о схеме велодорожек между корпусами университета. Председатель комиссии по развитию ДТК подчеркнул, что разработка велосипедных маршрутов ведется даже не в плане досугового передвижения, а повседневного, чтобы разгрузить центр Калининграда.

В концепцию развития велосипедной сети входит целый комплекс мер: организация велопарковок, безопасность, возможность принять душ и переодеться по приезде на место работы, обучение школьников правилам дорожного движения при езде на велосипедах и др.

"Мы разработаем единую концепцию развития велодорожек, так называемую маршрутную сеть, которую включим в долгосрочную целевую муниципальную программу до 2020 года. Предложения ждем от депутатов округов до сентября текущего года", - сказал Донских. Уже этим летом, как пообещал он, пробные веломаршруты будут запущены по проспекту Мира и ул. Карла Маркса.

© Ульяна Комлева, специально для Русского Запада