Эксперт: «Цена на взятые в лизинг калининградские автобусы явно завышена»
Сделка по закупке 30 автобусов в лизинг должна заинтересовать правоохранительные органы.
В конце августа на сайте госзакупок была размещена информация о том, что калининградское предприятие «Калининград-ГорТранс» планирует взять в лизинг 30 низкопольных автобусов (МАЗ 203085 в количестве 25 штук и 5 штук МАЗ 206085) по цене в 13 млн рублей каждый.
Начальная цена закупки составляла чуть более 394 млн руб.
В среду, 2 сентября, пресс-служба городской администрации сообщила на своем официальном сайте, что новые автобусы поступят в Калининград до конца сентября.
При этом не было указано ни предприятие-победитель, ни цена закупки.
«Русский Запад» выяснил, что на участие в запросе котировок в электронной форме была подана всего одна заявка - от предприятия "ПРОМАГРОЛИЗИНГ-ЦЕНТР", которое и стало победителем. Общая сумма закупки составит 370 800 359 руб., то есть автобусы закупаются по цене чуть больше 12 млн руб.
В редакцию «Русского Запада» обратился эксперт, который обратил внимание не только на отсутствие каких-либо сведений на сайте администрации о поставщике и цене закупки, но и непосредственно на стоимость самих автобусов.
На сайте официального дилера ОАО «МАЗ» размещена подробная информация обо всех автобусах – их технические характеристики, стоимость, комплектация и так далее.
На данном сайте цена на модель низкопольного автобуса МАЗ 203085 равняется 6 136 200 руб., а на автобус МАЗ 206085 – 5 479 000 руб.
Получается, автобусы закупаются по явно завышенной цене, то есть максимальная цена закупки без всякого лизинга должна была составить 190 млн руб.
Как администрация Калининграда сможет обосновать такую цену муниципальной закупки?
© Информационное агентство Русский Запад
© Фото: maz.by