Ведомости: «Автотор» ожидает субсидии на 40 млрд рублей

По данным газеты «Ведомости» после прекращения действия таможенных льгот для Калининградской области как особой экономической зоны с 1 апреля 2016 г. (отменяются по условиям ВТО) субсидии для предприятия могут составить около 40 млрд руб. Такая цифра обсуждалась исходя из  расчета производства в 2013 г., финальная цифра на данный момент не определена, заявил источник, близкий к «Автотору».

В 2013 г. предприятие выпустило около 244 000 автомобилей. Как указывают «Ведомости», таможенные платежи на каждую машину в среднем оценивались примерно в 160 000 руб. Это уровень таможенных платежей при ввозе автокомпонентов для выпуска автомобилей средней ценовой категории, говорит сотрудник одного из автоконцернов: пошлины в среднем составляют 6–8%.

Для сравнения: в 2015 г. на программы стимулирования автомобильного рынка государство потратило 43 млрд руб., план на 2016 г. – 50 млрд руб. Это позволит не допустить дальнейшего падения производства автомобилей и снижения загрузки автозаводов, которая сейчас в среднем составляет 40%.

Субсидии будут перечисляться из федерального бюджета в региональный, а затем – направляться всем резидентам особой экономической зоны в качестве компенсаций оплаченных таможенных пошлин, поясняет человек, близкий к «Автотору». Выплаты могут быть вплоть до двух раз в месяц, добавляет человек, близкий к правительству Калининградской области. Условия будут прописаны в соглашении с «Автотором», но его пока нет.

Представитель «Автотора» от комментариев «Ведомостям» отказался.

В беседе с «Русским Западом» представитель «Автотора» сообщил, что на данный момент достаточной информации для полного комментария компания не обладает.

 (с) ИА Русский Запад/сс