Окружная Калининграда продолжит работу, параллельно с Северным обходом (карта, схема)

Старая Окружная продолжить функционировать, параллельно с Северным обходом Калининграда. Об этом 26 января 2018 года заявил губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Он пообещал, что устаревшая кольцевая столицы региона останется открытой и после появления новой.

“У нас есть крупные проекты на будущее: Приморские кольцо, продолжение Северного обхода (скоро оно будет выходить из экспертизы) с примыканием его к улице Александра Невского и дальше - до трассы с Балтийском, - заявил Антон Алиханов, губернатор Калининградской области. - Трасса с Балтийском требует расширения, обход Черняховска. Дорожникам будет ещё над чем поработать лет на 10-15 вперёд, если не больше. Мы будем только приветствовать дальнейшее развитие дорожной отрасли”.

Это заявление прозвучало на стройплощадке нового участка Северного обхода Калининграда. Губернатор прогулялся по песчаному валу, который ведёт от действующей развязки улицы Шатурской к пересечению Большой Окружной с железной дорогой. Алиханов оценил ситуацию на самом сложном отрезке стройки, где проходит линия электропередач. Глава региона сказал, что после возведения этой части шоссейного обхода Калининграда, старую Окружную оставят.  

“Она не будет разбираться, - заверил журналистов Антон Алиханов. - Чем больше дорог, тем лучше. У нас сильно автомобилизированная область. Старые участки, которые проходят параллельно новым, мы разбирать не будем. Они продолжат функционировать”.

“Дорога, которая останется это развитие будущей промышленной зоны, - дополнила Елена Дятлова, министр развития инфраструктуры Калининградской области. - Мы теперь сможем дать примыкание на выезд с этой дороги, а люди смогут развивать там свои производства”.

В этом контексте Алиханов сказал, что ошибок, допущенные Московской кольцевой автодороги, в Калининграде удастся избежать.

“На Московской кольцевой автодороге произошло существенное торможение движения за счёт пробок на въездах и выездах из торговых центров, которые начали появляться в 1990-е годы, но сейчас там всё это имеет уже другой вид, - сообщил губернатор. - Новая кольцевая не должна быть внутригородской дорогой, это транзитная трасса которая должна разгружать поток в городе и уводить оттуда грузовики”.

Елена Дятлова и Антон Алиханов

© ИА Русский Запад / пс