В Калининграде оценили угрозу демонтажа двухъярусного моста

В пятницу, 26 ноября 2021 года, вице-премьер правительства Калининградской области Александр Рольбинов высказался об угрозе демонтажа двухъярусного моста.

«На сегодняшний день у нас нет никаких планов по демонтажу и прочему», - сказал в ответ на вопрос «Русского Запада» Александр Рольбинов, заместитель председателя правительства Калининградской области. 

Это высказывание сделано на церемонии запуска юбилейного поезда «Янтарь», по маршруту Калининград - Москва.

Двухъярусный мост в Кёнигсберге начали строить в 1913-м, а завершили лишь в 1926 году. После его ввода в эксплуатации по нижнему уровню запустили автомобили, а по верхнему – поезда. Переправа разводная. Её центральная часть одним концом отходила в сторону, как створка, на 90º. Причём, всего за три минуты. На выполнение этой задачи работал и электродвигатель. В 1945 году механизмы пострадали, но в 1949 году мост восстановили. С тех пор средняя створка поднимается наверх, чему служат две башни с противовесами.

Александр Рольбинов

С 2007 года двухъярусный мост официально является объектом культурного наследия муниципального значения. Рядом с ним планируют строить дублирующую переправу. РЖД выделили на её строительство более 11 миллиардов рублей. 17 ноября глава администрации Калининграда Елена Дятлова объявила о начале работ.  

Чтобы быть в курсе событий, происходящих в Калининградской области, подписывайтесь на группы и паблики «Русского Запада» в социальных сетях: ВКонтакте, Facebook, Одноклассники, Twitter, Telegram.