Новый режим между Россией и Польшей станет аргументом отмены виз

Такое заявление было сделано польскими делегатами в рамках встречи депутатов областной Думы Калининградской области, групп дружбы Совета Федерации и Сената Республики Польша, состоявшейся 14 мая. 

"Мы услышали положительные мнения о малом приграничном передвижении. И эти мнения мы хотим использовать в переговорах в Евросоюзе по поводу отмены виз", - рассказал польский сенатор Януш Сепеол. 

В ходе заседания рассматривались два основных вопроса: соглашение о малом приграничном передвижении (его результаты на данный момент) и рассмотрение проектов, которые реализуются на этих приграничных территориях и финансируются из средств России и Евросоюза. 

Участники заседания сошлись во мнении, что ситуация с переходом границ в Калининградской области значительно упростилась в сравнении, например, с тем, что было еще 5-7 лет назад. 

"Сегодня и российские, и польские граждане испытывают на погранпереходах чувство гордости за то, что все так хорошо организовано, юридически корректно и гуманно по отношению к путешествующим", - заявил Александр Мусевич, председатель комитета по международным и межрегиональным отношениям, безопасности и правопорядку. Однако находятся и те, кому этот опыт приносит убытки. Депутаты облдумы Калининградской области заметили, что калининградские предприниматели недовольны тем, что люди отовариваются в Польше. На это, впрочем, у польского сенатора Витольда Гинтовт-Девалтовского нашелся очевидный ответ: "Калининградским магазинам, терпящим убытки, никто не запрещает снизить цены". Поспорить с таким аргументом довольно трудно. 

Опыт приграничного движения себя полностью оправдал, об этом заявил и Сергей Лавров в ходе заседания СГБМ (Совета Государств Балтийского моря). Однако остается еще ряд вопросов, связанных с пунктами пропуска: и очереди, и сами процедуры перехода. Сенатор Совета Федерации Николай Власенко предложил создать рабочую группу для решения подобных вопросов. В свою очередь, депутаты калининградской областной Думы поставили вопрос о расширении полос на погранпереходах с Польшей для увеличения их пропускной способности. Этот и другие вопросы в ближайшее время, вероятно, и будет решать рабочая группа. 

Что же касается международных проектов, реализуемых на этих территориях, то Януш Сепеол отметил тот факт, что на сегодняшний день работает довольно много программ в сфере культуры и экологии, тогда как сфера дорожного строительства практически не затронута: "Мы приехали посмотреть, как работают погранпереходы, и если по инфраструктуре сегодня там все нормально, то добраться до них оказалось не так-то легко из-за несоответствующего качества дорог. Я думаю, в грядущей перспективе 2014 - 2020 годов вполне реально заняться этим вопросом".