На Высоком мосту в Калининграде трудятся роботы из Швеции (видео)

На Высоком мосту в Калининграде трудятся шведские роботы. В начале февраля 2017 года в центре русла реки Преголя работают электрические камнеломы с гидромолотами – Brokk-180 и Brokk-330, сообщили представители подрядчика реконструкции Высокого моста. Переправу должны реконструировать к грядущему лету.  

Электрические роботы с гидромолотами и ковшами демонтируют старые опоры моста. Рядом работает гусеничный кран, грузоподъёмностью в 80 тонн, Cobelco-7080. С помощью вибропогружателя он забивает сваи в дно реки. У южного берега Преголи, ближе к улицам Дзержинского и Багратиона, готовятся ростверки фундамента опоры №1, рассказал Алексей Коршунов, исполнительный директор “АБЗ-Дорстрой”. 

На соседней, второй опоре, в дно реки погружаются шпунтовые ограждения. Здесь демонтируются остатки аналогичной старой несущей конструкции. Её новая версия должна представлять собой многоэтажное сооружение с помещениями для механизмов разведения моста. Для таких целей в проекте опоры предусмотрены помещения обслуживающего персонала, электрооборудования, служебные проходы и полости. Возводят для Высокого моста и опору № 3, где спроектированы механизмы запирания моста.

“На четвёртой опоре ведутся работы по укладке облицовочного кирпича, - продолжил исполнительный директор “АБЗ-Дорстрой”. - Мы приобрели качественный кирпич, из Германии. У него высокие характеристики морозостойкости и прочности, красивый внешний вид”.

Работы встали только на 10-метровом отрезке северного берега Преголи, со стороны Набережной ветеранов.  

“Единственный участок, который у нас сейчас не задействован – это место для подземного пешеходного перехода, предполагающего дополнительные работы для увязки двух проектов: строительства нашего моста и Набережной ветеранов, - добавил Алексей Коршунов. - В связи с этим, корректировка нашего проекта ушла на экспертизу”.  

Роботы дробят старые опоры моста