“Так проще и дешевле, чем через российскую столицу, - напомнил Антон Алиханов, врио губернатора Калининградской области. - Польский LOT уже вернулся к нам с рейсами на Варшаву, мы не оставили планов создания хаба на базе Храброво. Это вполне реально. В свое время компания "КД Авиа" прогорела во многом из-за рискованной финансовой политики. Самолеты были в валютном лизинге, и в кризис схема рухнула. Надо попробовать возродить модель, но на более устойчивой основе”.
В аэропорту Храброво, по словам главы региона, может работать российская и даже зарубежная компания. Причём, при условии использования Калининграда в качестве второй точки базирования.
“В рамках международного договора по открытому небу это возможно”, - сказал Алиханов.
© ИА Русский Запад/пс